網(wǎng)約車不賺錢,為什么全職人那么多?
這并不是說(shuō)在線叫車不賺錢。這個(gè)問(wèn)題取決于每個(gè)人對(duì)賺錢這個(gè)詞的定義。一開始,出租車軟件是混合的,加上各方發(fā)起的補(bǔ)貼戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí),在線叫車司機(jī)每天的收入是3560元甚至數(shù)千元。然而,在快速滴滴合并后,隨著易道的快速發(fā)展,滴滴后來(lái)收購(gòu)了UBER中國(guó),補(bǔ)貼戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了,當(dāng)司機(jī)的收入從月收入2萬(wàn)變?yōu)樵率杖?000時(shí),差距可能會(huì)讓人覺(jué)得自己賺不到錢。但是最近美團(tuán)和滴滴的“戰(zhàn)場(chǎng)”還是有很多人能賺錢的。
跑滴滴打車司機(jī)說(shuō)不賺錢,虧本做生意是真的嗎?
愿意受苦的人可以小賺一筆,但幾乎是用自己的生命換取利益。長(zhǎng)期高強(qiáng)度跑車,身體總會(huì)有問(wèn)題。業(yè)余時(shí)間跑滴滴的人也要分開跑,不會(huì)跑。會(huì)跑的人可以賺點(diǎn)煙錢,不會(huì)跑的人會(huì)成為活雷鋒。
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