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• 1、遼政發(fā)[2020]14號(hào) 遼寧省關(guān)于印發(fā)(營口)(盤錦)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案的通知
• 2、如何正確認(rèn)識(shí)全域旅游，全域旅游規(guī)劃如何做
• 3、鄭州這座城未來會(huì)發(fā)展到什么地步
• 4、為什么遲遲沒有055二號(hào)艦服役的消息
• 5、遼寧省土地整合試點(diǎn)哪些地區(qū)
• 6、新零售概念的本質(zhì)是什么

1、遼政發(fā)[2020]14號(hào) 遼寧省關(guān)于印發(fā)(營口)(盤錦)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案的通知

2、如何正確認(rèn)識(shí)全域旅游，全域旅游規(guī)劃如何做

全域旅游是伴隨旅游業(yè)供給側(cè)改革而誕生的一種新的區(qū)域旅游發(fā)展理念，是指在一定區(qū)域內(nèi)，以旅游業(yè)為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，通過對區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、政策法規(guī)、文明素質(zhì)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會(huì)共建共享，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。全域旅游將一個(gè)區(qū)域整體作為功能完整的旅游目的地來建設(shè)、運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)景區(qū)內(nèi)外一體化，做到人人是旅游形象，處處是旅游環(huán)境。全域旅游規(guī)劃的內(nèi)容重點(diǎn)有五個(gè)：一、按照旅游的產(chǎn)品規(guī)劃體系。把景區(qū)、度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)和示范點(diǎn)進(jìn)行合理的規(guī)劃和布局。二、山水林田湖的環(huán)境規(guī)劃、生態(tài)規(guī)劃和匹配的自然生態(tài)環(huán)境資源型供給。目前，全域旅游開始之后講的生態(tài)型、環(huán)境型的資源，可能達(dá)不到旅游景區(qū)的資源評(píng)價(jià)體系，可以把這個(gè)作為山水林田湖規(guī)劃。三、特色資源或者是有別于其他地域的一些特殊性、差異化的資源。比如非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、老街、老鎮(zhèn)、古村落、古寺廟、古書院、古塔、古墓等一些屬于歷史文化標(biāo)桿的資源。四、旅游的綜合配套服務(wù)。服務(wù)業(yè)的構(gòu)建、消費(fèi)體系的供給是兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但這種服務(wù)不像過去一樣，只是旅行社酒店，現(xiàn)在新增一些體驗(yàn)項(xiàng)目、采摘項(xiàng)目等“后備箱”項(xiàng)目，使我們的旅游項(xiàng)目能實(shí)現(xiàn)“走了還想來，來了不想走”。五、土地資源。因?yàn)楝F(xiàn)在很多地方招商的主要問題是沒有土地，我們可以考慮土地的供給量到底有多大，能否通過土地整理實(shí)現(xiàn)應(yīng)用？比如國有土地和國有建設(shè)用地的應(yīng)用、集體建設(shè)用地的應(yīng)用，這些體量有多大，可用度有多高，土地的匹配度如何等，這些都是將來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心因素。除一些土地之外，基礎(chǔ)設(shè)施、交通匹配度和服務(wù)匹配度等，如高鐵、高速、港口、輪渡、流域、漕運(yùn)等等，這也是核心因素。作為行業(yè)極具影響力的旅游目的地運(yùn)營商，中智游在文旅規(guī)劃設(shè)計(jì)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，擁有眾多案例成果，先后為云南師宗縣、中鐵安居古城、高山古城、山西清徐、廣元曾家山、山西長壽村、云南檸檬谷、中廖村、趙家山等提供過規(guī)劃服務(wù)，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)品的升級(jí)，增進(jìn)了旅游產(chǎn)品的競爭力，還擴(kuò)大了旅游品牌的影響力。

3、鄭州這座城未來會(huì)發(fā)展到什么地步

最理想的情況下，綜合實(shí)力躋身前十，達(dá)到成都、武漢等強(qiáng)二線城市的水平。誰都不是預(yù)言家，哪怕明天的事情都無法確定，預(yù)測一座城市的未來，更是難上加難；但我們可以以現(xiàn)有條件，以最理想的情況，去推測一座城市的發(fā)展上限。同時(shí)，由于各個(gè)城市也都在發(fā)展，并不是一成不變，為了衡量出最好、最理想情況下的鄭州能夠發(fā)展到什么地步，我們以鄭州的現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)及條件為基準(zhǔn)，將他的各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)化到全國大部分城市所在的水平線上，然后再看看鄭州在全國城市里的排名?，F(xiàn)在，開始。以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看：一，城市級(jí)別及定位方面。鄭州是河南省會(huì)，從定位上看，鄭州相比以前已經(jīng)提升很多，比如躋身國家中心城市，成為全國重要的交通樞紐等，可以說已經(jīng)達(dá)到了目前城市層級(jí)的最高標(biāo)準(zhǔn)，與成都、武漢、重慶等強(qiáng)二線城市相當(dāng)。鄭州未來的提升空間在于，目前的九個(gè)國家中心城市中，只有鄭州是地級(jí)市，而其他城市要么是直轄市，要么是副省級(jí)城市。從鄭州的實(shí)力以及國家定位看，地級(jí)市顯然已經(jīng)成為其未來進(jìn)一步發(fā)展的掣肘，而中部地區(qū)人口眾多，面積廣闊，是國家經(jīng)濟(jì)格局的重要組成部分，卻只有武漢這一個(gè)副省級(jí)城市，難以帶動(dòng)支撐整個(gè)中部地區(qū)的發(fā)展。鄭州提升為副省級(jí)城市，有現(xiàn)實(shí)的可能性和必要性。二，經(jīng)濟(jì)方面。19年，鄭州實(shí)現(xiàn)GDP11589億，占河南全省的比例為21.36%。從全國范圍來看，主要省會(huì)城市里，哈爾濱的首位度為38.56%，成都為36.49%，西安為36.14%，武漢為35.40%，長沙為29.12%，沈陽為25.97%，合肥為25.35%，杭州為24.66%，廣州為21.95%，南京為14.08%，濟(jì)南為13.29%?？梢钥闯觯嵵莸氖孜欢仁窍喈?dāng)?shù)偷?，主要省?huì)城市里僅高于南京和濟(jì)南。但江蘇省內(nèi)有蘇州這個(gè)最強(qiáng)地級(jí)市，山東則有計(jì)劃單列市青島。鄭州在經(jīng)濟(jì)方面最理想的情況下能達(dá)到什么高度呢？從首位度上看，不說達(dá)到哈爾濱、成都、西安以及武漢的高度，達(dá)到長沙的首位度水平應(yīng)該是比較合理的，也就是30%左右。這樣算來，19年河南GDP為54259億，鄭州就可以達(dá)到16277億。19年武漢GDP為16223億，最好情況的鄭州的排名為全國第八，位居成都之后，武漢之前。三，科教方面。以高校為代表的科教實(shí)力不足，是鄭州目前最大的短板，也是鄭州相比成都、武漢、南京等強(qiáng)二線城市差距最大的地方。那么，理想情況下，鄭州在高校方面最高可以達(dá)到什么水平呢？1.鄭州目前僅有一座211高校，也就是鄭州大學(xué)，同時(shí)也是雙一流B類大學(xué)，河南以及鄭州現(xiàn)在對鄭大的支持力度很大，最好的情況是，集河南一省之力將鄭大建設(shè)成雙一流A類大學(xué)，達(dá)到目前的985高校水平。2.河南被定位于我國的農(nóng)業(yè)大省，事實(shí)上也如此，國家出于彌補(bǔ)河南高校質(zhì)量不足的目的，未來有可能將農(nóng)業(yè)大學(xué)遷至鄭州，一方面提升鄭州的高校實(shí)力，另一方面農(nóng)大以河南為后盾，也可以充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，提升專業(yè)實(shí)力。3.河南大學(xué)歷史上極為輝煌，曾是我國最頂尖的高校之一，隨著河南綜合實(shí)力的增強(qiáng)，以及對教育重視程度的提升，河南大學(xué)未來也不排除重新崛起的可能，也許能躋身雙一流B類大學(xué)，實(shí)力相當(dāng)于今天的211，并且也有可能把鄭州的校區(qū)提升為主校區(qū)。綜上，高校實(shí)力上，鄭州能夠達(dá)到的最高水平可能是兩所985、雙一流A類大學(xué)，即農(nóng)業(yè)大學(xué)和鄭州大學(xué)，一所211、雙一流B類大學(xué)，即河南大學(xué)。這樣鄭州在高校方面的短板就會(huì)得到彌補(bǔ)，實(shí)力上與武漢、西安等科教重鎮(zhèn)比肩?！窘Y(jié)論】在各方面都比較理想的情況下，以其他城市今天的實(shí)力為標(biāo)準(zhǔn)衡量，鄭州的發(fā)展上限為：1.副省級(jí)城市，國家中心城市。2.GDP達(dá)到16227億，排名全國前八強(qiáng)；3.科教方面擁有兩所985、一所211高校，實(shí)力也差不多能躋身前十；4.綜合實(shí)力進(jìn)入全國前十。這可能也是鄭州能夠達(dá)到的最高上限了。最后，我是@全城探秘 ，一家之言，歡迎拍磚喲！

4、為什么遲遲沒有055二號(hào)艦服役的消息

055大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦作為我國自主研制的新一代大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，未來不僅要成為我國多個(gè)航母戰(zhàn)斗群更強(qiáng)的“帶刀侍衛(wèi)”，同時(shí)憑借其強(qiáng)大的綜合作戰(zhàn)實(shí)力還要獨(dú)當(dāng)一面。所以我們看到在055首艦還沒正式下水裝備服役之前，后面就同時(shí)一批次建造了多達(dá)8艘，但是在055首艦“南昌”艦結(jié)束海試并裝備服役近一年后，早在2019年6月底既開始海試的二號(hào)艦距今已經(jīng)過去17個(gè)月了，仍然沒有傳出裝備服役實(shí)在是令人匪夷所思。按照軍艦海試到裝備服役的時(shí)間長短來算的話，隨著后面批量建造的軍艦建造速度越來越快之外，海試時(shí)間也會(huì)不斷縮小，那么作為二號(hào)艦的拉薩艦按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)計(jì)算的話，海試時(shí)間理論上要比首艦更短一些甚至持平才算正常啊。有人說二號(hào)艦裝備了更先進(jìn)的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)，也就是之前馬偉明院士團(tuán)隊(duì)研制成功的我國新一代中亞直流電傳系統(tǒng)，所以海試時(shí)間應(yīng)該會(huì)更長。但是這個(gè)基本不可能，因?yàn)閷τ谲娕灠l(fā)展更新來說，不可能在第一艘全新建造的軍艦還沒裝備服役之前，就貿(mào)然的在二號(hào)艦上升級(jí)核心的動(dòng)力系統(tǒng)，萬一升級(jí)改進(jìn)過程不太理想的話，很可能會(huì)導(dǎo)致該新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的換裝速度出現(xiàn)問題。同時(shí)055從一開始就同期建造多達(dá)8艘來看，相信這8艘整體上技術(shù)基本是一樣的，就算后面055升級(jí)更先進(jìn)的全電推力系統(tǒng)，也會(huì)在第二、甚至第三批次才開始，畢竟這個(gè)時(shí)候，前面建造的8艘無論是在艦艇平臺(tái)還是雙波段雷達(dá)、全燃動(dòng)力等方面早已成熟，所以進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng)到全電推進(jìn)轉(zhuǎn)變風(fēng)險(xiǎn)也低的多。二號(hào)艦都現(xiàn)在還沒服役的其實(shí)原因很簡單：一、受影響，055二號(hào)艦雖然早在2019年6月底既開始海試，但是從今年1月底受肺炎影響，到今年6月初開緩慢放開的話，等于055二號(hào)艦的海試至少有5個(gè)月時(shí)間沒有進(jìn)行海試測試工作，那么雖然二號(hào)艦下水已經(jīng)過去17個(gè)月了，但是實(shí)際海試時(shí)間可能不到一年時(shí)間，所以還沒裝備服役也很正常。二、其次2號(hào)艦雖然相比一號(hào)艦開工建造時(shí)間并沒有晚多少，但是2號(hào)艦在建造過程中，很可能針對一號(hào)艦建造過程中暴露的問題進(jìn)行了方案修改設(shè)計(jì)。比如052C導(dǎo)彈驅(qū)逐艦裝備服役后，在西太平洋演習(xí)期間，就暴露出對惡劣海況的不適應(yīng)，艦尾的聲吶投放裝置艙門被海浪沖開導(dǎo)致進(jìn)水，這都是原設(shè)計(jì)中沒有預(yù)料到的事情，后來就在052D驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)中進(jìn)行了改進(jìn)。那么055二號(hào)艦很可能會(huì)針對一號(hào)艦在建造過程中出現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改完善，所以海試時(shí)間反而會(huì)長一些。三、其實(shí)早在2020年7月初就傳出二號(hào)艦裝備北海艦隊(duì)的消息，而且在這期間還進(jìn)行了海直20艦載直升機(jī)的起降測試。那么參考055首艦早在2019年4月23日海軍成立70周年海上閱兵儀式上公開亮相，按照我國參加閱兵儀式必須是現(xiàn)役艦艇的規(guī)定來說的話，055首艦很可能早在2019年4月之前就已經(jīng)裝備服役，但是到了2020年1月份北海艦隊(duì)才宣布055大驅(qū)“南昌艦”的正式服役，所以055二號(hào)艦之所以沒裝備服役很可能是在等待一個(gè)合適的公開機(jī)會(huì)吧。四、現(xiàn)階段055首艦已經(jīng)在北海艦隊(duì)裝備服役快一年了，3號(hào)艦和075兩棲攻擊艦首艦也一同早在2020年11月底出現(xiàn)在南海艦隊(duì)進(jìn)行相應(yīng)測試工作。但是更早進(jìn)行海試的二號(hào)艦反而沒了消息，其實(shí)這里面可能還有一個(gè)原因就是接艦?zāi)芰Φ膯栴}，因?yàn)?55不光噸位大了很多，而且包括全新的雙波段雷達(dá)、全燃動(dòng)力等很多新技術(shù)都需要艦員學(xué)習(xí)、測試、磨合，特別是055的自動(dòng)化水準(zhǔn)提升很大，所以很多新技術(shù)的改變相比之前的052D升幅很大，那么就需要學(xué)習(xí)更多的技能和時(shí)間，那么055二號(hào)艦推遲服役很可能就是在進(jìn)行艦員培訓(xùn)工作。畢竟在一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)之后，還有4、5、6、7、8號(hào)五艘艦至少需要幾百名新艦員需要培訓(xùn)，所以055先期建造一二號(hào)殲承擔(dān)培訓(xùn)工作推遲服役也能理解。而且在更長、更為仔細(xì)的海試中也能發(fā)現(xiàn)更多的問題，為055后續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)掌握寶貴數(shù)據(jù)奠定基礎(chǔ)。

5、遼寧省土地整合試點(diǎn)哪些地區(qū)

日前，自然資源部公布了全域土地綜合整治國家試點(diǎn)名單，阜新市細(xì)河區(qū)四合鎮(zhèn)太平溝村和彰武縣大德鎮(zhèn)榜上有名。

6、新零售概念的本質(zhì)是什么

很高興能回答你的問題。第一新零售的本質(zhì)是對人、貨、場三者關(guān)系的重構(gòu)。人對應(yīng)消費(fèi)者畫像、數(shù)據(jù)，貨對應(yīng)供應(yīng)鏈組織關(guān)系和與品牌關(guān)系，場對應(yīng)商場表現(xiàn)形式;場是新零售前端表象，人、貨是后端的實(shí)質(zhì)變化。線上線下關(guān)聯(lián)緊密，優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。消費(fèi)者的購買行為呈現(xiàn)線上線下融合的明顯趨勢，線上了解線下購買、線驗(yàn)線上購買的行為十分常見。電商的優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)，體驗(yàn)卻是其軟肋，而實(shí)體店的優(yōu)勢恰恰在于體驗(yàn)，數(shù)據(jù)卻是實(shí)體店的弱項(xiàng)。在流量紅利結(jié)束、消費(fèi)升級(jí)的大背景下，線上企業(yè)比拼的不再是低價(jià)，而是服務(wù)和體驗(yàn)，因此阿里等線上巨頭紛紛擁抱線下企業(yè)，致力于打造線上線下消費(fèi)閉環(huán)。線下實(shí)體店作為流量新入口，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)電商業(yè)務(wù)高端用戶群體數(shù)據(jù)的缺失，助力線上企業(yè)描繪多維清晰的消費(fèi)者畫像。線下門店依托線上數(shù)據(jù)，有利于推高營銷精準(zhǔn)率，提高經(jīng)營效率。第二新零售的基礎(chǔ)人工智能等新科技的成熟為新零售的誕生奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)端，3D/4D打印改變了商品的生產(chǎn)，使得定制化生產(chǎn)成為可能。消費(fèi)端，AR/VR創(chuàng)造虛實(shí)結(jié)合的全新消費(fèi)體驗(yàn)，物聯(lián)網(wǎng)、傳感器從個(gè)性化推薦、自動(dòng)結(jié)賬、布局優(yōu)化，幫助顧客篩選繁雜的信息、節(jié)約排隊(duì)時(shí)間等方面提升消費(fèi)體驗(yàn)。生產(chǎn)端與消費(fèi)端的連接離不開數(shù)據(jù)的傳輸和分析，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的完善保障了數(shù)據(jù)的高速傳輸，人工智能則提供了模擬人類思維，保證了個(gè)性化營銷的精準(zhǔn)性。第三零售的發(fā)展趨勢物質(zhì)生活的改善、信息篩選成本增加，未來高品質(zhì)、個(gè)性化、高參與度、精準(zhǔn)營銷將是零售發(fā)展新趨勢。物質(zhì)生活改善帶來的人們消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)需要，未來質(zhì)量追求將取代價(jià)格追求。80、90后逐漸成為消費(fèi)主力軍，追求個(gè)性化和購物參與度，直播等高參與度活動(dòng)與零售結(jié)合，衍生零售新物種。數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長增加了消費(fèi)者篩選有用信息的成本，精準(zhǔn)營銷是未來趨勢。

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