一周大事件丨豐田e-TNGA/凱迪純電/本田L(fēng)3/MachE
2020年12月的第一個(gè)周，世界太平了很多，中國除了幾個(gè)作妖的品牌繼續(xù)作妖想搞大新聞之外，其他都相安無事。本著不為作妖貢獻(xiàn)一磚一瓦的原則，此事略過不提。大概是元旦將至，一切市場、推廣、營銷陸續(xù)進(jìn)入塵埃落定的階段，明年的規(guī)劃和技術(shù)相繼浮出水面。于是，這便成為本周一周大事件的主要選題。
此前在《日系車》系列詳細(xì)探討了以豐田為首的日本汽車企業(yè)對待純電動(dòng)汽車的態(tài)度。由于日本國內(nèi)核能發(fā)電的邏輯中斷，轉(zhuǎn)而維持當(dāng)下石油進(jìn)口為主的能源供給，而對未來的思考，日系車顯然更愿意投身到氫能源。
這也就意味著一直專注混合動(dòng)力和氫能源的豐田，已經(jīng)將純電動(dòng)市場讓給了其他車企。不過，豐田依然在思考將以何種身份加入純電動(dòng)汽車的競爭，為此豐田在糾結(jié)的境況里推出了一套看起來有些糾結(jié)的e-TNGA平臺。
根據(jù)豐田未來對新能源的規(guī)劃，2035年，每一款車型都將推出純電動(dòng)版本，再結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品奕澤/C-HR電動(dòng)版的信息，e-TNGA更像是一套精益化的油改電平臺。
目前發(fā)布的e-TNGA平臺將首先生產(chǎn)一款中型SUV，同時(shí)將在位于日本的一家專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的工廠生產(chǎn)，而在這款車型的開發(fā)中，斯巴魯扮演了至關(guān)重要的角色。
這款即將量產(chǎn)的SUV，未來會(huì)在歐洲市場投放，但除歐洲之外，是否在中國銷售的信息并沒有透露。于此同時(shí)，這款純電動(dòng)SUV在設(shè)計(jì)和感受上都十分「歐化」，主要競爭對手鎖定大眾ID.4和日產(chǎn)Ariya。
和之前86/BRZ的情形相同，斯巴魯也將推出這款純電動(dòng)車的斯巴魯版本。未來豐田在純電動(dòng)車的路線上主要側(cè)重和更多的公司合作，比如和鈴木聯(lián)合開發(fā)緊湊型跨界車、中型跨界車以及大型SUV，甚至一輛轎車和小型貨車。
這也很符合豐田一貫謹(jǐn)慎保守的風(fēng)格，也側(cè)面印證了豐田并不會(huì)全身心、全資源投入純電動(dòng)汽車的發(fā)展中，而e-TNGA平臺的手法也就更傾向利用現(xiàn)有產(chǎn)品開發(fā)純電動(dòng)產(chǎn)品了。
雖然如此，e-TNGA平臺還是針對純電動(dòng)汽車做了許多優(yōu)化，可以提供前驅(qū)、后驅(qū)、全驅(qū)的產(chǎn)品，在四驅(qū)系統(tǒng)上，斯巴魯提供了一些技術(shù)幫助，這也讓豐田純電動(dòng)汽車未來可以適應(yīng)更多樣的需求。
總體上，純電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車作為豐田未來電動(dòng)化戰(zhàn)略的一部分，相對而言是注重現(xiàn)有產(chǎn)品，針對個(gè)別市場推出政策性產(chǎn)品的做法，而另一部分的混合動(dòng)力和氫能源才是豐田的重中之重，其中的代表是第二代氫燃料電池車Mirai和未來一輛混合動(dòng)力超級跑車。
誰也沒想到，當(dāng)凱迪拉克決心搞新能源、純電動(dòng)汽車時(shí)，竟能如此決絕，為此不惜賭上身家性命。
雖然凱迪拉克目前對外發(fā)布的只有BEV3平臺以及一款凱迪拉克Lyriq跨界SUV，但根據(jù)通用汽車的規(guī)劃，未來四個(gè)品牌都將推出純電動(dòng)汽車，并且凱迪拉克還將打造一款旗艦純電動(dòng)轎車。2030年，凱迪拉克甚至有可能會(huì)成為一個(gè)純電動(dòng)汽車品牌。
傳統(tǒng)車企發(fā)展純電動(dòng)汽車需要有相當(dāng)之大的魄力，完全放棄現(xiàn)有利益，需要對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)徹底推翻重來。由于純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車完全不同的營銷體系，比如不再依靠經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)售后維修保養(yǎng)，轉(zhuǎn)而成為交付中心和定制中心，凱迪拉克也需要對現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行修改。
為此，凱迪拉克需要現(xiàn)有經(jīng)銷商加入他們的純電動(dòng)汽車計(jì)劃，并需要花費(fèi)接近20萬修改現(xiàn)有的展廳，升級設(shè)施，為純電動(dòng)汽車提供充電、維修和培訓(xùn)。如果不愿意接受這樣的修改，經(jīng)銷商可以接受凱迪拉克官方的買斷協(xié)議，關(guān)閉門店退出網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)新聞報(bào)道，全美國880家門店中，17%選擇接受現(xiàn)金買斷，其中一些門店的收購價(jià)格超過了100萬美元。事實(shí)上，凱迪拉克在美國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)眾多且龐大，由于凱迪拉克在美國是一個(gè)相當(dāng)悠久的汽車品牌，所以從成立之初，凱迪拉克就在全國建立了更為龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模是德國汽車品牌的三倍之多。
單純從規(guī)模上，凱迪拉克也有意減少凱迪拉克經(jīng)銷商的數(shù)量。
事實(shí)上，這不光是凱迪拉克一家汽車品牌的問題。未來所有汽車品牌都要面對這種難題，既有汽車銷售門店依靠的銷售-服務(wù)-售后-保險(xiǎn)體系被徹底打破，在中國越來越多的消費(fèi)者選擇網(wǎng)上訂購保險(xiǎn)，國家對售后政策的放開，讓消費(fèi)者也不再執(zhí)著于4S店。
隨著純電動(dòng)汽車的逐步普及，純電動(dòng)汽車更加可靠的本質(zhì)和不需要售后保養(yǎng)的特性徹底改變了整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)在很少能看到有汽車品牌具備凱迪拉克這般的魄力，反而是一些汽車品牌既想維持現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油車的利益，又希望經(jīng)銷商能幫助其建立獨(dú)立運(yùn)作的電動(dòng)汽車品牌，而這種行為無異于與虎謀皮。這種瞻前顧后的政策，最終會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)汽車品牌和傳統(tǒng)燃油車品牌相互掣肘，不斷內(nèi)耗甚至相互詆毀。
內(nèi)耗，消耗的是未來的競爭力。
從目前來看，自動(dòng)駕駛要考驗(yàn)的并非只有汽車企業(yè)，也在考驗(yàn)政府。政府只有確保這項(xiàng)技術(shù)足夠安全的前提下才能允許汽車企業(yè)量產(chǎn)這項(xiàng)技術(shù)，即便如今這項(xiàng)技術(shù)在許多方面已經(jīng)具備量產(chǎn)化的條件。
針對自動(dòng)駕駛所帶來的一切問題，比如功能、合法、事故中的責(zé)任劃分問題，政府都要有詳細(xì)而妥善的考慮，更重要的是自動(dòng)駕駛一旦普及，由此帶來的就業(yè)率也在其考慮范圍之內(nèi)。
目前，本田宣布獲得了日本政府頒發(fā)的L3自動(dòng)駕駛許可證明，該證明意味著本田可以在日本某些情況下為車輛配備L3級自動(dòng)駕駛技術(shù)。不過，本田目前L3自動(dòng)駕駛方案技術(shù)細(xì)節(jié)暫未可知，在這則新聞中更加有趣的是日本政府為本田L(fēng)3自動(dòng)駕駛設(shè)置的一系列規(guī)則。在這些規(guī)則中，可以看到政府對自動(dòng)駕駛的一些疑慮：
在可運(yùn)營的駕駛環(huán)境條件下，車輛需要禁止任何有可能轉(zhuǎn)移駕駛者注意力、危及車輛乘客或其他道路使用者安全的行為。
駕駛環(huán)境一旦不能滿足安全、穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛，車輛必須立即警告駕駛員，并將車輛控制權(quán)順利交還給駕駛員，直到駕駛環(huán)境得到改善。
一旦無法交接，車輛必須具備安全停車的能力。為此車輛必須配備一個(gè)司機(jī)監(jiān)測功能的設(shè)備以監(jiān)測駕駛員的狀況。該設(shè)備必須具備極高的安全性，以防止任何未經(jīng)授權(quán)的訪問和授權(quán)造成安全威脅。同時(shí)，該設(shè)備必須要記錄六個(gè)月/2500次運(yùn)行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括系統(tǒng)開啟關(guān)閉時(shí)間，警告內(nèi)容和時(shí)間，以及司機(jī)處于異常狀況的時(shí)間。
車輛必須具備明確標(biāo)識的標(biāo)簽，表明車輛具備自動(dòng)駕駛的能力。
看起來是激進(jìn)的技術(shù)，政府顯得有些保守，但正是這種保守才能保證自動(dòng)駕駛始終安全、可控的運(yùn)行，這也正是政府發(fā)揮作用的地方。
畢竟，L3自動(dòng)駕駛技術(shù)可以使車輛完全脫離駕駛員，允許駕駛員雙手和視線離開，實(shí)現(xiàn)自主控制，但在關(guān)鍵時(shí)刻，司機(jī)依然需要做好時(shí)刻接手駕駛方向盤的準(zhǔn)備。日本政府出臺的這四項(xiàng)使用原則恰恰是用來規(guī)范何時(shí)適合自動(dòng)駕駛開啟、司機(jī)如何反應(yīng)以及系統(tǒng)如何安全的發(fā)揮作用。
對于L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，本田并不是第一個(gè)搭載和量產(chǎn)的，此前奧迪在其旗艦轎車A8上已經(jīng)展示過相關(guān)技術(shù)，但該項(xiàng)技術(shù)未被量產(chǎn)的主要原因就來自法律的障礙。奔馳S級在2021年夏天也將具備L3自動(dòng)駕駛的能力，但運(yùn)行環(huán)境被限制在37英里以下市區(qū)走走停停的環(huán)境中，而且只能在德國某些道路中開啟。
日本政府率先開啟交通試點(diǎn)，將讓本田汽車成為目前最完整運(yùn)行L3自動(dòng)駕駛的車企，如果本田運(yùn)行正常，則有可能擊敗德國一眾豪華品牌，成為當(dāng)下最智能的汽車企業(yè)。只是這種現(xiàn)象目前只會(huì)發(fā)生在日本，海外并不會(huì)特別迅速的跟進(jìn)。
至于本田L(fēng)3自動(dòng)駕駛細(xì)節(jié)如何，只能期待本田進(jìn)一步信息的公布了。
2019年，福特首款全球純電動(dòng)車MustangMachE在國內(nèi)亮相，如今還在廣州巡展中。不過，亮相的只是外觀，內(nèi)飾還需要做一些中國本土化改造，暫未開放。鑒于中美關(guān)系未來長期的不穩(wěn)定，MachE國產(chǎn)應(yīng)該是板上釘釘，只等2021年Q1官方宣布。
雖然國內(nèi)獲得的信息相對有限，但是在美國MachE又迎來更新，據(jù)美國環(huán)保署稱，MustangMachE迎來了一款98.8度電的版本，同樣保持后輪驅(qū)動(dòng)，充滿電可以行使300英里。
在此之前，MachE標(biāo)準(zhǔn)版本電池只有75.7度，后驅(qū)版本續(xù)航里程230英里，全輪驅(qū)動(dòng)版本續(xù)航里程為211英里。
福特MustangMachE目前的續(xù)航里程已經(jīng)表現(xiàn)出相比同級的優(yōu)勢，只有特斯拉ModelY的326英里和特斯拉Model3的353英里比MachE優(yōu)秀。
以上數(shù)值均為美國EPA循環(huán)工況測試下的數(shù)值，而根據(jù)以往EPA對純電動(dòng)汽車的測試，其數(shù)值相對比較保守，更接近實(shí)際使用的續(xù)航，將EPA續(xù)航換算為中國的NEDC續(xù)航，MachE兩個(gè)版本的續(xù)航應(yīng)該在450公里~600公里之間。
標(biāo)準(zhǔn)版本和長續(xù)航版本擁有不同的電機(jī)，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版最大功率190千瓦，長續(xù)航后驅(qū)版本最大功率210千瓦，而全驅(qū)版本的MachE則最高可達(dá)248千瓦，代表性能的MachEGT版則提供了高達(dá)342千瓦的動(dòng)力輸出。
從參數(shù)和性能上，MachE最大的競爭對手無疑是ModelY，更大的電池看起來并非為更長的續(xù)航里程服務(wù)，反倒是為駕駛者的激情駕駛提供冗余。
目前MachE在美國起售價(jià)為42,895美元，參照特斯拉海外售價(jià)對比，MachE未來在中國的起售價(jià)大概也會(huì)集中在35萬元上下，全輪驅(qū)動(dòng)則要比標(biāo)準(zhǔn)版增加3萬元人民幣。
MachE在海外采用LG電池，國產(chǎn)化之后也極有可能繼續(xù)沿用LG電池，或許未來隨著福特全球?qū)χ袊袌龅闹匾暎砰_中國自主選擇電池供應(yīng)商的權(quán)利而采用寧德時(shí)代的電池，屆時(shí)價(jià)格也有可能呈現(xiàn)不斷下降的態(tài)勢。只是，現(xiàn)在這些都只是假設(shè)。
相比MachE的技術(shù)、續(xù)航和動(dòng)力水平，未來MachE在中國的上市，其服務(wù)體系或許會(huì)成為出人意料的亮點(diǎn)。這種判斷是基于福特在中國的另一款純電動(dòng)SUV領(lǐng)界EV而做出的判斷。
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歐萊雅求職面試成功實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷分享？
全球最大的化妝品集團(tuán)，世界500強(qiáng)之一——?dú)W萊雅首次來南京大學(xué)招聘啦!消息一出，我欣喜萬分，頓時(shí)，一股強(qiáng)烈的憧憬涌上心頭：走進(jìn)歐萊雅，開啟我靚麗的職業(yè)生涯！第一步，填寫職位申請表。這一步至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到我能否擁有第一輪面試的資格。我嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真仔細(xì)地用簡潔流暢的英文回答著每一個(gè)問題，題目的內(nèi)容相當(dāng)廣泛：個(gè)人簡歷，用3—4行文字描述自己，五年內(nèi)自身的職業(yè)規(guī)劃，個(gè)人興趣愛好，為一種男士護(hù)膚品設(shè)計(jì)一句簡短的廣告語，參加過的社團(tuán)活動(dòng)等等，從各個(gè)不同方面考察綜合素質(zhì)。我有針對性地根據(jù)問題所要考察的能力，結(jié)合自己的實(shí)際學(xué)習(xí)、工作、生活情況實(shí)事求是的有重點(diǎn)地全面反映自身情況，然后按要求在職位申請表后附上一張三學(xué)年的成績單，便正式投遞。接下來是一星期焦急而漫長的等待，直到12月2日，或許是因?yàn)槲业穆毼簧暾埍硖畹貌诲e(cuò)，或許是因?yàn)槲业某煽兂錾以谀洗缶蜆I(yè)中心網(wǎng)上看到了自己第一輪面試的通知，我明白：真正的考驗(yàn)開始了！知己知彼，百戰(zhàn)不殆知己，我把三年多來快樂而充實(shí)的大學(xué)生涯完整地回憶了一遍，我發(fā)現(xiàn)，任何你為之付出持久熱情和努力的事情都能夠體現(xiàn)你某一方面的能力，任何這樣的經(jīng)歷都是非常寶貴的，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯起充實(shí)的人生。我相信，不僅僅是這種經(jīng)歷和能力，包括在這些工作中所表現(xiàn)出的執(zhí)著和熱情，也是每個(gè)人事經(jīng)理都會(huì)欣賞的。知彼，我上網(wǎng)、翻閱資料，獲知了歐萊雅更多的資料，更被這充滿活力、開放氣息以及創(chuàng)業(yè)精神的團(tuán)隊(duì)所吸引。(資料要盡可能多的準(zhǔn)備，在互聯(lián)網(wǎng)上有海量的信息，完全可以找到你所要的信息?？赡苓€有意外的收獲。)萬事俱備，只等面試。我的面試被安排在12月10日中午12點(diǎn)進(jìn)行。當(dāng)天上午上完三節(jié)課后11點(diǎn)，我來到就業(yè)中心會(huì)議室等候。沒有刻意化妝，我想：自然、整潔、大方一樣可以擁有自信，展現(xiàn)自我！面試分三組一對一同時(shí)進(jìn)行，大約12點(diǎn)多，著一襲淺綠色職業(yè)套裝的戴青女士神采奕奕地走進(jìn)會(huì)議室報(bào)出了下一位面試同學(xué)的名字，我！站起身的剎那間心頭掠過一絲緊張，不過我很快鎮(zhèn)定下來，一邊安慰自己放松些，一邊調(diào)整著腳步的頻率。走進(jìn)小會(huì)議室，戴女士十分友善地微笑著招呼我坐下，心中頓時(shí)踏實(shí)了許多，在輕松的氛圍中開始了面試?！罢埬阆冉榻B一下自己，好嗎？”對于這個(gè)問題，我早有準(zhǔn)備，便自信地微笑著開始自我介紹，簡明清晰地描述了自己學(xué)習(xí)、工作、生活各方面的經(jīng)歷及其取得的成績，列舉了自身幾個(gè)性格特征和相關(guān)的具體細(xì)節(jié)后，總結(jié)介紹時(shí)我說：“我非常希望自己能成為一名集詩人和農(nóng)民于一體的理想的歐萊雅人，像詩人一樣富有激情和創(chuàng)造力，又像農(nóng)民一樣勤懇、腳踏實(shí)地。”戴女士微笑著點(diǎn)頭，柔和的目光充滿了肯定與鼓勵(lì)。我的心也慢慢放松下來，迎接著下一個(gè)問題。(自我介紹幾乎是一道必備題，所以事前一定要做好準(zhǔn)備讓第一個(gè)問題就給考官留下一個(gè)良好的印象。為自己贏得一個(gè)良好的開始。)戴女士轉(zhuǎn)而用英語問道：“你們專業(yè)學(xué)習(xí)了哪些課程？”顯然，她在面試中穿插著考查英語的聽說能力。因?yàn)槲覍W(xué)的專業(yè)與經(jīng)濟(jì)有關(guān)，所以我用簡潔的英語列舉了所學(xué)的從宏觀到微觀較為廣泛的專業(yè)課程：經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)學(xué)、審計(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)等，同時(shí)，我還簡要地介紹了專業(yè)的相關(guān)特色?！叭绻腥齻€(gè)職位讓你同時(shí)選擇，你的第一選擇是什么？”問題緊密相連，絲絲入扣?！柏?cái)務(wù)管理”，我很肯定地堅(jiān)持著自己的求職方向，并談了自己對財(cái)務(wù)管理專業(yè)的理解，而這些理解和感受來自于平時(shí)學(xué)習(xí)過程中的點(diǎn)滴積累和靈活運(yùn)用。戴女士也很尊重我的選擇，并向我介紹了公司相關(guān)培訓(xùn)的情況。“好的，那么平時(shí)你參加過學(xué)校的社團(tuán)活動(dòng)嗎？”正是有了課余豐富多彩的生活和面試前的充分準(zhǔn)備，我頓時(shí)信心滿懷，如數(shù)家珍地和她聊起了在南京大學(xué)學(xué)生會(huì)記者團(tuán)與同學(xué)們一起策劃、組織、報(bào)道的大型活動(dòng)，聊起了在《南大青年報(bào)》親歷選題、采訪、寫稿、編輯、校對乃至排版的深刻體會(huì)，當(dāng)我拿出一份精心準(zhǔn)備好的《南大青年報(bào)》百年校慶特刊神采飛揚(yáng)地和她共同分享我們的成功時(shí)，她很是驚訝和欣喜。(具體的活動(dòng)可以增強(qiáng)考官對你的豐滿認(rèn)識也可以讓你的話題更有吸引力。)當(dāng)我還沉浸在自我陶醉的喜悅中時(shí)，一個(gè)棘手的問題拋向了我，“你參加過我們的招聘會(huì)，感覺我們在今后有哪些地方還可以做的更好呢？”我不得不迅速冷靜下來，結(jié)合參加招聘會(huì)后的真實(shí)感受，實(shí)話實(shí)說：“貴公司的敬業(yè)精神著實(shí)讓我感動(dòng)，在招聘會(huì)正式開始前，我親眼目睹了貴公司的工作人員為每一張海報(bào)的色彩搭配、每一段音響的高低組合一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)地忙碌著，力求以最完美的視聽效果展現(xiàn)在大家面前。我想，這也是歐萊雅精神追求的最好體現(xiàn)吧！作為一名南大學(xué)子，我很榮幸歐萊雅集團(tuán)給予我們這樣一個(gè)走進(jìn)貴公司的機(jī)會(huì)，據(jù)我所知，2003年，歐萊雅僅在中國的北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)和南京大學(xué)四所著名高校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，我想在今后是否也能給予其他一些著名高校的學(xué)子們走進(jìn)歐萊雅的機(jī)會(huì)，大家共同交流進(jìn)步?！薄胺浅８兄x你的建議，我想我們有自己合適的選擇范圍”，戴女士誠懇地解釋道。(在表揚(yáng)的同時(shí)也提出了自己的一些想法，可謂兩全其美的應(yīng)答策略。)不知不覺間，半個(gè)小時(shí)悄然而過，面試也已進(jìn)入尾聲。最后戴女士讓我用英語做一個(gè)自我介紹，這讓我頗感意外，忽然間從中文改說英文，我一時(shí)有點(diǎn)緊張，說得不那么流利，但很快適應(yīng)過來，從容地答完了這最后一個(gè)問題?！胺浅８兄x你參加這次歐萊雅招聘活動(dòng)，我們將在第一輪面試全部結(jié)束后決定復(fù)試名單，電話通知個(gè)人?！蔽椅⑿χ兄x歐萊雅給了我一次難得的機(jī)會(huì)，衷心希望加盟這個(gè)充滿活力與創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，最后我們笑著互道再見。整個(gè)面試過程中，戴女士始終面帶微笑，舉手投足間讓人充分感受著歐萊雅的美麗與自信，彼此談話的氛圍極其融洽，感覺真好！一身輕松地結(jié)束了歐萊雅的面試，我收獲頗豐。我覺得在整個(gè)面試過程中，最重要的是自己始終保持微笑和良好的心態(tài)，在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，實(shí)事求是、有針對性地重點(diǎn)反映自身的能力。實(shí)際上，公司和求職者是完全平等的，面試很大程度上就是探討求職者是否適合這項(xiàng)工作的過程。而今，我已幸運(yùn)地收到了歐萊雅的復(fù)試通知。1，談?wù)勀銓κ袌鰻I銷的認(rèn)識？這類問題是開放性的，考官是要考察應(yīng)聘者對這一行業(yè)的大體認(rèn)識，不要談一些人云亦云的東西，你知道當(dāng)你聽到這樣的話時(shí)的感覺就知道考官的感受了。最好談?wù)勛约旱那猩眢w會(huì)哪怕是不成熟或者幼稚的，但畢竟那代表了你的思想。每個(gè)人都有自己的看法，大膽說出自己的想法會(huì)得到別人的尊重。2，你對健特生物的腦白金在市場上的表現(xiàn)有什么看法？應(yīng)聘市場營銷平時(shí)肯定對這方面的知識有種偏好，所以也會(huì)關(guān)注這類市場新聞，有自己的看法?？梢哉?wù)勀阏J(rèn)為他們市場的成功和不足，結(jié)合你自己聽到和看到的更能增強(qiáng)說服力。即使你對健特生物不是很熟悉，也可以大膽地跟考官提議討論一個(gè)另一個(gè)熟悉的品牌的市場。比如你對體育感興趣，就可以說，“我能不能談?wù)勎覍顚幤放频氖袌稣J(rèn)識？，腦白金不是很熟悉?！笨脊傧肟嫉牟皇悄愕闹R面，而是你的idea.3，你認(rèn)為市場營銷的主要構(gòu)成要素？專業(yè)問題，平時(shí)看看相關(guān)類的書就可以搞定了。當(dāng)然結(jié)合自己實(shí)際提出一些不同的想法就更好了。此類問題可以換一種問法就是，你認(rèn)為如何做營銷？答案無非是，做好前期調(diào)查、熟悉推廣產(chǎn)品、完善策劃預(yù)案、搞好媒體關(guān)系做好宣傳攻勢等步驟。4，你了解渠道管理嗎？你對竄貨現(xiàn)象有什么樣的解決辦法？問題的重點(diǎn)在后者，考官是要看你解決問題的思路。首先，要找到竄貨的原因，這就要對經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查等等步驟，找到原因后再針對原因設(shè)計(jì)對策。如果是管理制度的原因或者管理監(jiān)控不力，那就要統(tǒng)一管理，權(quán)責(zé)分明、加強(qiáng)銷售渠道管理、與代理商簽訂不竄貨亂價(jià)協(xié)議等。如果是代理商選擇不合適或者代理商拋售處理品滯銷品的問題，可以考慮外包裝區(qū)域差異化、建立合理的差價(jià)體系、加強(qiáng)營銷隊(duì)伍的建設(shè)與管理等措施。5，你對綠色營銷有什么看法？綠色營銷是傳統(tǒng)營銷的延伸及發(fā)展，就營銷過程而言，二者并無差異，都包括市場營銷調(diào)研、目標(biāo)市場選擇、制定企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃及營銷計(jì)劃、制定市場營銷組合策略等。但二者在研究的焦點(diǎn)、輸入的營銷信息、目標(biāo)顧客的需求，以及四大市場營銷策略等方面，均顯現(xiàn)出不同的特征。這是學(xué)術(shù)性的語言，在面試中最好避免這類語氣的陳述。一定要把這些東西結(jié)合成自己的語言，說出自己的特色。讓考官知道你是有idea的，這一點(diǎn)很是重要。
網(wǎng)絡(luò)營銷推廣最基本思路是什么？
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網(wǎng)絡(luò)營銷是否是未來營銷的發(fā)展趨勢?
是將來的一種趨勢,(On-lineMarketing或Cybermarketing)全稱是網(wǎng)絡(luò)直復(fù)營銷，屬于直復(fù)營銷的一種形式，是企業(yè)營銷實(shí)踐與現(xiàn)代信息通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是指企業(yè)以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為媒介和手段而進(jìn)行的各種營銷活動(dòng)(包括網(wǎng)絡(luò)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)促銷、網(wǎng)絡(luò)分銷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等)的總稱。
網(wǎng)絡(luò)營銷具有很強(qiáng)的實(shí)踐性特征，從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷的一般方法和規(guī)律，比空洞的理論討論更有實(shí)際意義。
網(wǎng)絡(luò)營銷的職能分為:
1)網(wǎng)絡(luò)品牌 2)網(wǎng)址推廣 3)信息發(fā)布 4)銷售渠道 5)顧客服務(wù) 6)顧客關(guān)系 7)網(wǎng)上調(diào)研
網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展前景:
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展和電腦的世界普及化，人們使用互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)和次數(shù)越來越多。 "中國網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)"Tinlu為專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷資訊門戶.網(wǎng)絡(luò)逐漸成為人們生活和工作中不可或缺的服務(wù)工具，在這個(gè)基礎(chǔ)上網(wǎng)絡(luò)營銷便逐漸開始其強(qiáng)大的市場作用。在中國網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為繼電視媒體和報(bào)紙的第三大媒體。成為一個(gè)巨大的宣傳平臺影響著人們的生活也為網(wǎng)絡(luò)營銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
以上就是【第2個(gè)太驚人了！張大奕網(wǎng)絡(luò)營銷的推廣體系】的全部內(nèi)容。
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