什么是并聯(lián)電梯，什么是群控電梯？
并聯(lián)控制電梯，是2~3臺(tái)電梯的控制線并聯(lián)進(jìn)行邏輯控制，共用層外召喚按鈕，電梯本身具有集選功能。
群控電梯是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。
電梯是指為建筑物內(nèi)的幾個(gè)特定樓層服務(wù)的轎廂在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。還有臺(tái)階，踏板安裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或人行道。
固定提升設(shè)備為指定樓層服務(wù)。垂直電梯有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直或傾斜角小于15°剛性導(dǎo)軌之間。轎廂的尺寸和結(jié)構(gòu)形式方便乘客進(jìn)出或裝卸貨物。習(xí)慣上，無論驅(qū)動(dòng)方式如何，電梯都是建筑物內(nèi)垂直運(yùn)輸工具的總稱。
擴(kuò)展資料：
電梯可分為低速電梯(4米/秒以下)、4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。液壓電梯從19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)，低層建筑。
1852年，美國的E.G.奧蒂斯開發(fā)了一種安全的電梯來提升鋼絲繩。20世紀(jì)80年代，驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步改進(jìn)，如電機(jī)通過蝸桿驅(qū)動(dòng)繞組滾筒和平衡重量。19世紀(jì)末，摩擦輪驅(qū)動(dòng)大大提高了電梯的升降高度。
20世紀(jì)末，電梯采用永磁同步牽引機(jī)作為動(dòng)力。機(jī)房占地面積大大降低，具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn)，極大地促進(jìn)了房地產(chǎn)向超高層的發(fā)展。
現(xiàn)代電梯主要由牽引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗、緩沖器等）、信號(hào)控制系統(tǒng)、轎廂、大廳等組成。這些部分安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。
通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過牽引輪，兩端分別連接汽車和平衡重量，電機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引輪提升汽車。電梯要求安全可靠，運(yùn)輸效率高，平面準(zhǔn)確，乘坐舒適。電梯的基本參數(shù)主要包括額定載荷重量、乘客數(shù)量、額定速度、汽車輪廓尺寸和井型。
簡單使用方法(緊急情況下有解決方案):
載人電梯是微機(jī)控制的智能自動(dòng)化設(shè)備，不需要專人操作駕駛。普通乘客只需按照以下程序乘坐和操作電梯。
1.在電梯樓層的電梯入口處，根據(jù)自己向上或向下的需要，按下頭按鈕。只要按鈕上的燈亮了，就意味著你的呼叫已經(jīng)記錄下來了，等電梯到了。
2.電梯到達(dá)并打開門后，讓車內(nèi)人員先走出電梯，然后呼叫電梯的人進(jìn)入電梯車廂。進(jìn)入車廂后，根據(jù)您需要到達(dá)的樓層，按下車廂內(nèi)操作盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要按鈕燈亮，就意味著您的層選擇已經(jīng)記錄下來；此時(shí)，無需進(jìn)行任何其他操作，只需等待電梯到達(dá)目的層并停止。
3.電梯到達(dá)目的層后，會(huì)自動(dòng)開門。這時(shí)，按順序走出電梯，結(jié)束了乘坐電梯的過程。
參考資料來源：
百度百科-電梯
什么是電梯群控？主要目的是什么？
兩部電梯聯(lián)在一起叫關(guān)聯(lián)，
兩臺(tái)以上電梯聯(lián)在一起叫群控，
相關(guān)性和群控原理是一樣的，但群控比相關(guān)性更智能(這種群控是高層電梯設(shè)置群控柜，一般電梯具有并聯(lián)功能，)
關(guān)聯(lián)只是簡單地利用電梯附近的原則，如果沒有返回基站功能電梯停在最后一個(gè)人離開地板，然后有人呼叫電梯，兩部電梯比較哪部電梯靠近地板，（有些平行只是兩個(gè)直接，當(dāng)然，平行也考慮到方向截止日期，同一方向優(yōu)先）
1.1高峰模式
在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)，所有電梯最大限度地提供基站層上呼優(yōu)先級(jí)的電梯服務(wù)
1.2下高峰模式
在設(shè)定時(shí)間內(nèi)，電梯優(yōu)先提供上呼服務(wù)，其他電梯分區(qū)優(yōu)先提供下呼服務(wù)，最大限度地提高下呼服務(wù)。
1．3均衡模式
按照呼梯最短時(shí)間的原則，尋優(yōu)分配電梯呼梯，響應(yīng)呼梯指令。
1．4空閑模式
在均衡模式下，3分鐘內(nèi)無外呼內(nèi)選，電梯將均勻分布在各區(qū)域的一樓待命，以便一旦有呼梯就能盡快響應(yīng)。
當(dāng)電梯處于故障、司機(jī)、維修、停車、消防和特殊狀態(tài)時(shí)，將排除群控。
電梯的群控是什么？
在客流量大的多臺(tái)電梯高層建筑中，電梯分為幾組，每組4-6臺(tái)電梯，幾臺(tái)電梯 電梯控制連接在一起，有程序或無程序地區(qū)進(jìn)行綜合統(tǒng)一控制，乘客需要電梯， 自動(dòng)分析后，選擇最合適的電梯及時(shí)響應(yīng)電梯信號(hào)。
phpcms電腦站和yourphp手機(jī)站程序不兼容怎么樣？phpc
裝PS cs cc 或是CS6
電梯群控調(diào)度怎么了？
如何限制電梯到達(dá)的樓層？
不在家，不叫電梯，電梯肯定不會(huì)去三樓！
以上就是【第6個(gè)不是真的吧？群控電梯主站程序從站程序】的全部內(nèi)容。
評(píng)論